मार्टिन-डीएम / गेटी इमेजेज़
चाबी छीनना
- अपने घर के बाहर किसी के साथ कार में सवारी करने से आपके और दूसरों के लिए COVID -19 संक्रमण का खतरा रहता है।
- एक नए अध्ययन में पाया गया है कि हवा के संचलन में सुधार और कोरोनावायरस के हवाई प्रसारण को कम करने के लिए कार की वेंटिलेशन की तुलना में आपकी विंडोज़ को रोल करना अधिक प्रभावी है।
- कार के पिछले हिस्से में बैठना और खिड़की को दूर से खोलना भी वायु परिसंचरण में सुधार कर सकता है और एयरोसोल बूंदों के संपर्क को कम कर सकता है।
एक नियुक्ति के लिए एक उबेर को बुलाने के बारे में बाड़ पर? यदि आप महामारी में इस बिंदु पर अपने घर के बाहर के लोगों के साथ एक कार साझा करते हैं, तो एक नया अध्ययन इसे यथासंभव सुरक्षित बनाने के लिए कई तरीकों पर प्रकाश डालता है।
हालांकि किसी भी प्रकार की यात्रा सीओवीआईडी -19 के जोखिम की संभावना को बढ़ा सकती है, कार में सवारी करना विशेष रूप से जोखिम भरा है क्योंकि यात्री एक गोपनीय स्थान पर हैं। कारों में हवाई जहाजों के समान वायु निस्पंदन सिस्टम नहीं होता है, जो उनके HVAC वेंटिलेशन के कारण थोड़ा सुरक्षित हो सकता है।
"हवाई जहाज के भीतर, हवा प्रसारित करने के लिए बहुत सारे क्षेत्र हैं, इसलिए एक ही वायरस के दोहराए जाने के जोखिम का उतना जोखिम नहीं है। लेकिन जब आप एक कार की तरह एक संलग्न स्थान में होते हैं, तो सामाजिक दूरी के लिए बहुत अवसर नहीं होते हैं, "श्री बनर्जी, पीएचडी, वाल्डेन विश्वविद्यालय के एक महामारीविद, जिन्होंने पहले रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्र (सीडीसी) में संक्रामक रोगों का अध्ययन किया था, वे बताते हैं। भली प्रकार।
वर्तमान में, सीडीसी कार खिड़कियों को खोलने या एयर-वेंटिलेशन / एयर कंडीशनर सिस्टम को गैर-पुनर्संरचना मोड में स्थापित करने की सिफारिश करता है।विज्ञान अग्रिम,संचरण को कम करने के लिए यह आदर्श नहीं हो सकता है।
"जब आप एक सीमित वातावरण में होते हैं, तो हवाई संक्रमण का खतरा होता है, खासकर सवारी-साझाकरण यात्राओं में जो बस 15 से 20 मिनट लगते हैं," मथाई वेनवेल कहते हैं। "यदि आपके पास अपनी सभी खिड़कियां बंद हैं, तो आप एक में अंकुरण कर रहे हैं।" बहुत अधिक परिसंचरण के बिना बंद स्थान। हम यह समझना चाहते थे कि कार में हवा कैसे बहती है और इसे कैसे सुधारना है। ”
जांच एयरबोर्न ट्रांसमिशन
एमहर्स्ट और ब्राउन विश्वविद्यालय के मैसाचुसेट्स विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने कार में एक रहने वाले से दूसरे में हवाई प्रसारण की संभावना पर कंप्यूटर मॉडल का प्रदर्शन किया। उन्होंने हवा के प्रवाह में अंतर को देखा जब विशिष्ट खिड़कियां खुली हुई थीं, जब सभी खिड़कियां खुली हुई थीं।
एक कार में दो लोगों के सिमुलेशन में, परिणाम बताते हैं कि बेहतर संचलन और हवाई संदूकों के लिए कम जोखिम सबसे प्रभावी थे जब यात्री वाहन के पीछे बैठते थे।
वेंटिलेशन को चालू करने की तुलना में सभी विंडो डाउन होने से अधिक फायदेमंद था, विशिष्ट कार की खिड़कियां खोलने से भी फर्क पड़ा।
मथाई कहते हैं, "सबसे आश्चर्य की बात यह थी कि अगर एक रहने वाला दूसरे को संभावित रूप से संक्रमित कर सकता है, तो आपके बगल में खिड़की खोलना सबसे अच्छा विकल्प नहीं हो सकता है।" “इसके बजाय, ऐसी खिड़कियां खोलें जो आपसे दूर हैं। यह केबिन में क्रॉस-वेंटिलेशन के लिए अनुमति दे सकता है। ”
मथाई बताते हैं कि कार की हवा का प्रवाह पीछे की ओर से सामने की खिड़की तक होता है।
मथाई कहते हैं, "इससे Uber, Lyft और टैक्सियों को यह जानने में मदद मिल सकती है कि यात्री की सुरक्षा के लिए कौन सी खिड़कियां खोलनी हैं।"
यह आपके लिए क्या मायने रखता है
जबकि विशेषज्ञ आपको आवश्यक यात्रा तक सीमित रखने की सलाह देते हैं, अगर आपको अपने घर के बाहर किसी व्यक्ति के साथ कार में यात्रा करनी है, तो सावधानी बरतना आवश्यक है। मास्क पहनकर, कार की खिड़कियों को रोल करके, और कार के पिछले हिस्से में बैठकर, आप COVID-19 संक्रमण के अपने जोखिम को कम करने में मदद कर सकते हैं।
एक रिसर्च स्टेपिंग स्टोन
जबकि अध्ययन यात्री कारों पर केंद्रित है, यह अध्ययन के अन्य क्षेत्रों के लिए दरवाजे खोलता है।
मथाई और उनकी टीम हेलीकॉप्टरों से लेकर रेस्तरां तक अन्य सीमित स्थानों में वायु प्रवाह में सुधार के लिए समान सिमुलेशन लागू करने पर विचार कर रही है। वे एयर कंडीशनिंग और हीटिंग इकाइयों के एयरफ्लो में अंतर की भी जांच कर रहे हैं, और यह कोरोनवायरस के एयरबोर्न ट्रांसमिशन को कैसे प्रभावित करता है।
मथाई का कहना है कि वर्तमान में, यह अध्ययन सार्वजनिक परिवहन के अन्य तरीकों पर लागू नहीं होता है। क्योंकि प्रत्येक वाहन को अलग तरीके से डिज़ाइन किया गया है, वाहन के विशिष्ट आयामों पर लागू करने के लिए एक अध्ययन डिज़ाइन को अनुकूलित करना होगा।
क्या राइडिंग एक कार में सुरक्षित है?
हवा में सीओवीआईडी -19 संचरण को कम करने के तरीके को समझना भविष्य के संक्रमण को रोकने में महत्वपूर्ण है। मथाई कहते हैं कि एरोसोल की बूंदें बहुत छोटी होती हैं, और वे लंबे समय तक हवा में रहती हैं। यह लंबी कार की सवारी के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है जहां एरोसोल की बूंदें समय के साथ एकाग्रता में निर्माण कर सकती हैं, जैसे एक घंटे की सवारी में।
मथाई का कहना है कि हालांकि उनका अध्ययन इस बात पर ध्यान देता है कि अगर आप कार में हवा के प्रवाह को कैसे बेहतर बना सकते हैं, तो यह आपके घर के बाहर से दूसरे यात्रियों के साथ कार में सवारी करने की सिफारिश नहीं है।
मथाई कहते हैं, "यह नोट करना महत्वपूर्ण है कि यह काम हवाई संक्रमण को देख रहा था - यह देखते हुए कि हवा कैसे बहती है - न कि आप कैसे खांसी और श्वसन की बूंदें छोड़ सकते हैं।" "जब से हमने इसे या संक्रमित होने के जोखिम को नहीं देखा, हम स्वास्थ्य की सिफारिश करने की स्थिति में नहीं हैं।"
क्योंकि यात्रियों के बीच सांस की बूंदों के फैलने का खतरा बना रहता है, बनर्जी ने लोगों को कारों में मास्क पहनने की सलाह दी। “मास्क अन्य सांस की बूंदों या बाहर आने वाली किसी भी चीज़ से दूसरों को बचाने के लिए है। प्रसार का लगभग 40-50% स्पर्शोन्मुख लोगों से है, ”वह कहते हैं। "यहां तक कि अगर कोई लक्षण नहीं दिखा रहा है, तब भी वे वायरस को फैला सकते हैं। यह श्वसन की बूंदों को खतरनाक बनाता है। सतहों पर कोरोनावायरस का खतरा है, लेकिन अधिकांश प्रसारण इससे नहीं होते हैं। ”
इस कारण से, बनर्जी ने चेतावनी दी कि उचित सावधानी न बरतने वाला यात्री संभावित रूप से सामुदायिक प्रसार का कारण बन सकता है, जो ट्रेस से संपर्क करने में कठिनाई के कारण खतरनाक है।
उनका कहना है, "बहुत सारे प्रसार उन जगहों से होते हैं जहां हम जरूरी नहीं जानते हैं कि ट्रांसमिशन कहां हुआ है।" "राइड-शेयरिंग के साथ, बहुत सारे अज्ञात हैं, इसलिए आपको हमेशा अपनी सावधानी बरतने की ज़रूरत है: एक मास्क पहनना जो आपकी नाक और मुंह को कवर करता है, आपके साथ एक हाथ सैनिटाइज़र रखता है, दूरी बनाए रखता है, और खिड़की खोलता है।"
.jpg)
