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चाबी छीनना
- क्रूज जहाजों के लिए सीडीसी का कोई पाल आदेश 31 अक्टूबर के बाद समाप्त होने वाला है।
- उसके बाद, क्रूज जहाज फिर से अमेरिका में रवाना हो सकेंगे।
- सीडीसी क्रूज लेने के इच्छुक किसी के लिए भी सावधानी बरतती है।
व्हाइट हाउस ने कथित तौर पर क्रूज जहाजों को फरवरी के मध्य तक नौकायन से दूर रखने के लिए रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्र (सीडीसी) के एक आदेश को रोक दिया है। सीडीसी की वर्तमान "नो सेल" नीति को बढ़ाया गया था, लेकिन 31 अक्टूबर के बाद समाप्त होने की उम्मीद है।
व्हाइट हाउस के उप प्रेस सचिव, ब्रायन मॉर्गनस्टर्न ने द न्यूयॉर्क टाइम्स को बताया कि यह कदम राजनीति से प्रेरित नहीं था। एक अनाम सूत्र ने द टाइम्स को बतायासीडीसी के निदेशक, रॉबर्ट आर। रेडफील्ड ने सिफारिश की कि कोई भी पाल आदेश फरवरी तक बढ़ाया नहीं जा सकता है क्योंकि डर है कि क्रूज जहाज सीओवीआईडी -19 के प्रसार के लिए हॉट स्पॉट बन जाएंगे।
अपने नो सेल के आदेश में, CDC ने COVID-19 के प्रसार के लिए क्रूज जहाजों को जोड़ने वाले निगरानी डेटा का हवाला दिया। 29 मार्च से 1 मार्च के बीच सीडीसी द्वारा एकत्रित आंकड़ों के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के पानी में क्रूज जहाजों पर COVID-19 या COVID जैसी बीमारी के कम से कम 3,689 मामले सामने आए। सीडीसी का कहना है कि इसके अलावा, कम से कम 41 लोगों की मौत हो गई। '
सीडीसी का यह भी कहना है कि विदेशों में क्रूज जहाजों पर प्रकोप "वर्तमान सबूत प्रदान करते हैं कि क्रूज जहाज यात्रा SARS-CoV-2 के प्रसार को प्रसारित और प्रवर्धित करती रहती है, वायरस जो COVID-19 का कारण बनता है, तब भी जब जहाज एसएआर यात्री क्षमता पर रवाना होते हैं - और यदि संयुक्त राज्य अमेरिका में समय से पहले यात्री संचालन फिर से शुरू होता तो अमेरिकी समुदायों में संक्रमण फैल सकता था। ”
इन निष्कर्षों के बावजूद, क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (CLIA) के अनुसार, क्रूज लाइनें अब फिर से सेट करने की तैयारी कर रही हैं।
लेकिन जॉन सेलिक, एमडी, एक संक्रामक रोग विशेषज्ञ और बफ़ेलो / SUNY में विश्वविद्यालय में दवा के प्रोफेसर, के लिए आश्वस्त नहीं हैं। वेवेल कहते हैं, "मुझे लगता है कि यह पागल है।" "क्रूज जहाज सब कुछ हैं जो हम समस्याग्रस्त होने के बारे में बात करते हैं। वहाँ बहुत सारे लोग हैं, एक साथ बहुत करीब हैं। ”
मार्गदर्शन और नए नियमों के बावजूद, बिकिक का कहना है कि वह फ्लोरिडा के क्षेत्रों जैसे जहाजों और बंदरगाहों पर दोनों ओर से प्रकोपों का प्रकोप करता है। वे कहते हैं, '' मुझे यह अच्छा परिणाम नहीं दिख रहा है।
यह आपके लिए क्या मायने रखता है
जबकि 31 अक्टूबर के बाद क्रूज लाइनों के लिए सीडीसी का कोई पाल आदेश समाप्त होने के लिए निर्धारित नहीं है, चिकित्सा विशेषज्ञ महामारी के दौरान पाल स्थापित करने की सलाह नहीं देते हैं।
क्रूज लाइन्स क्या सावधानी बरतेंगी?
सीएलआईए का कहना है कि सभी महासागर-जा रही क्रूज लाइनें - वैश्विक क्रूज जहाजों के 95% - में बोर्ड पर क्रेडेंशियल डॉक्टर और नर्स होने चाहिए जो जहाज में प्रवेश करने से पहले अधिकारियों को पोर्ट अधिकारियों को स्वास्थ्य संबंधी घोषणाओं को प्रदान करने के लिए आवश्यक होते हैं।
सीएलआईए सावधानियों को तोड़ता है सदस्य क्रूज़ लाइनों को एक बार यू.एस. में नौकायन फिर से शुरू कर सकते हैं।
- सभी के लिए परीक्षण। जहाज के रवाना होने से पहले सभी यात्रियों और चालक दल का COVID-19 के लिए परीक्षण किया जाएगा।
- मास्क की आवश्यकता है। सभी यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को जहाज पर यात्रा के दौरान अनिवार्य मास्क पहनना चाहिए और जब भी शारीरिक दूरी को बनाए नहीं रखा जा सकता है।
- सोशल डिस्टन्सिंग। लोगों को टर्मिनलों पर, जहाजों पर, निजी द्वीपों पर और तट भ्रमण के दौरान बाहर निकाला जाएगा।
- बढ़ाया वेंटिलेशन। इस समय विवरण उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन सीएलआईए का कहना है कि ताजी हवा को बढ़ाने के लिए "वायु प्रबंधन और वेंटिलेशन रणनीति" होगी। सीएलआईए का कहना है कि जब यह "व्यवहार्य" होगा, तो क्रूज लाइनें जोखिम को कम करने के लिए "बढ़े हुए फिल्टर और अन्य तकनीकों का उपयोग करेंगी"।
- चिकित्सा प्रतिक्रिया योजना। जहाजों के पास चिकित्सा आवश्यकताओं का प्रबंधन करने के लिए प्रत्येक जहाज के लिए जोखिम-आधारित प्रतिक्रिया योजनाएं होंगी, अलगाव और अन्य परिचालन उपायों के लिए आवंटित केबिन क्षमता, और किनारे के संगरोध, चिकित्सा सुविधाओं और परिवहन के लिए निजी प्रदाताओं के साथ अग्रिम व्यवस्था।
- शोर यात्रा जो प्रोटोकॉल का पालन करती है: जहाज केवल यात्रियों के निर्धारित "सख्त पालन" के साथ क्रूज़ ऑपरेटरों के निर्धारित प्रोटोकॉल के अनुसार किनारे भ्रमण की अनुमति देगा। जो लोग अनुपालन नहीं करते हैं उन्हें फिर से बोर्डिंग से वंचित कर दिया जाएगा।
सीएलआईए ने यह भी साझा किया कि अतिरिक्त उपायों को अंतिम रूप दिया जा रहा है और "आने वाले हफ्तों में" घोषित किया जाएगा। इनमें शामिल हैं:
- बुकिंग प्रक्रिया और जोखिम का खुलासा
- कंपित अतिथि आगमन और प्रस्थान
- किसी भी बोर्डिंग के लिए तापमान जांच सहित स्वास्थ्य जांच
- जहाज पर परीक्षण करने की क्षमता
- चिकित्सा सुविधाओं और कर्मचारियों का विस्तार
- क्षमता प्रबंधन / सामाजिक दूरी
- भोजन प्रतिबंध
- संपर्क रहित प्रौद्योगिकी का उपयोग
- ट्रेसिंग से संपर्क करें
सीएलआईए ने अभी तक ऑनबोर्ड जिम, पूल और बुफे भोजन के उपयोग के लिए नियमों का विस्तार नहीं किया है। CLIA के एक प्रवक्ता ने टिप्पणी के लिए वेनवेल के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
सीडीसी से अतिरिक्त सावधानियां
CDC ने COVID-19 के प्रसार को रोकने में मदद करने के लिए क्रूज शिप ऑपरेटरों के लिए लंबा मार्गदर्शन जारी किया है। सीडीसी यह नहीं कहता है कि यह सुरक्षित है, लेकिन दावा है कि सफाई और कीटाणुशोधन प्रोटोकॉल "जहाजों पर COVID-19 के प्रसारण को कम कर सकते हैं।"
जो लोग क्रूज़ लेने की योजना बनाते हैं, उनके लिए सीडीसी निम्नलिखित सुरक्षा सलाह देता है:
- अन्य लोगों के साथ व्यक्तिगत वस्तुओं को साझा करने से बचें, जिनमें कंबल, लैपटॉप, टैबलेट और अन्य हाथ से पकड़े गए उपकरण और वीडियो गेम शामिल हैं।
- अलग-अलग केबिन के बाहर फेस मास्क या क्लॉथ फेस कवर लगाएं।
- काम करते समय या जहाज से जाते समय दूसरों से कम से कम 6 फीट की दूरी बनाए रखें। और, जब संकीर्ण गलियारों में छह फुट की दूरी बनाए रखी जा सकती है, तो लोगों को प्रवेश करने से पहले पूरी तरह से गुजरने की अनुमति दें।
- , हाथ मिलाते हुए गले दे रही है, और गाल चूमने सहित अन्य लोगों के साथ शारीरिक संपर्क से बचें।
- अपनी आंखों, नाक और मुंह को अनचाहे हाथों से छूने से बचें।
- कम से कम 20 सेकंड के लिए अपने हाथों को अक्सर साबुन और पानी से धोएं।
- यदि साबुन और पानी उपलब्ध नहीं हैं तो 60% से अधिक इथेनॉल या 70% आइसोप्रोपेनोल युक्त हैंड सैनिटाइज़र का उपयोग करें।
यदि संयुक्त राष्ट्र में COVID-19 मामलों में वृद्धि हुई है तो यह स्पष्ट नहीं है कि कोई पाल आदेश फिर से नहीं बढ़ाया जाएगा।
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